[汽车之家 个人长测] 这期长测与您之前在汽车之家看到的长测文章略有不同,之前的长测都是从编辑部选出的三位同事轮流驾驶来写自己对长测车的感受,而本期全新奥德赛的长测将会由我 、行李厢地板内部以及行李厢门内部,施工时间预计5个小时 。由于需要做车门板等地方的拆卸,为保证拆装后的品质 , 我选择了一家与广本4S店合作的商家来进行全车隔音施工,拆卸工作由专业的4S店工人进行 , 施工由做隔音的商家进行 。我这次选用的隔音材质品牌是3M的,价格为4200元 。
施工完毕之后,检验效果的时候到了,在同样的路况下隔音前后的车内行驶噪音值如下:
噪音隔音前隔音后怠速(dB)39.238.860km/h(dB)62.158.880km/h(dB)65.360.1120km/h(dB)70.864.6经过对比 , 可以明显的看到隔音后的行驶噪音分贝值要低一些,别看只有几分贝的变化(人能明显感受到的噪音差异值为3分贝),但是在实际乘坐感受方面则有很大的不同 。
相信关于隔音您可能还关注这些问题
关于增重,我从商家处了解到全车隔音所采用的止震垫+吸音棉的总重大约15公斤左右 。关于油耗 , 既然增重了,油耗有什么变化吗?目前看油耗没有明显的变化,我也会持续关注 。关于拆装异响 , 既然是需要拆装做隔音,那么在拆装过程中由于工人工艺以及细心程度的问题都会导致异响的产生,特别是一些塑料材质的卡子,因此在本次全车隔音中只要是塑料卡子我全要求更换新的,以避免因为这个原因而产生的固定不牢固所产生的异响,从目前的使用来看还没有异响产生 。
做完隔音之后的尴尬问题
虽然隔音效果不错 , 但同样也出现了问题 。首先是我车的启停功能莫名其妙的失效了,在做完隔音之后的5天内没有一次启动 , 而后我去店里连接电脑检查后发现,车有一个蓄电池系统的故障代码 , 师傅问我最近做了什么?我说就做了全车隔音,其中有一个项目是做防火墙的隔音,维修施工分析可能是在做隔音的时候施工的人勿碰了某个检测信号的装置导致有故障代码存在 。在消除故障代码之后,车辆的启停系统恢复正常 。
第二个问题就是车内的异味较之前严重 。在新车买回来之后我和我的朋友坐车都没有感觉车内有明显的异味,而做完隔音之后车内的异味就比较明显了,目前我也只能用大量的炭包来吸收异味,这里也提醒各位准备做全车隔音的朋友要慎重 。
本期油耗
在本段时间,我的这台车的油耗最低到过9.9L/100km,最高为12.1L/100km,由于12月19日-27日那段经常是通畅的高速路况下行驶,因此油耗比较低 。
全新奥德赛长测车油耗记录
日期
里程
路况
本段平均车速
仪表显示油耗
12月10日–18日
370km
70%路段拥堵/30%畅通
22km/h
12.1L/100km
12月19日-27日
435km
20%拥堵/80%路段畅通
38km/h
9.9L/100km
12月28日–1月6日
385km
70%路段拥堵/30%畅通
25km/h
11.9L/100km
其他事宜
在没做全车隔音之前我发现车辆在早起的时候中控台接缝处有异响,轻轻一碰就会有“子嘎子嘎”的声音,而在开暖风之后,这个现象就消失了 , 很明显热胀冷缩的问题 。
对于一向注重细节的本田来说,有这个问题的确是不能被忍受的,要知道我之前开的飞度以及新佳乐都没有这种情况 。此问题我也会和厂家的相关朋友反?。?希望在改款的时候能得到一些改进 。(
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