【买电动车,有这两个配置的电动车千万不能购买】固然,想要买到“十全十美”的电动车,需要多花心思,但许多车主不愿意在买电动车上,浪费更多时间,对于这部分车主,小行家也没有过多要求 , 但作为行内人,还是提示大家,有这两个配置的电动车千万不能购买 , 不实用、不安全,要避免 。
第一种配置的车型:48V12AH的电动车
文章插图
这类车的特点,就是价格便宜,杂牌车不到千元,大品牌也就在1500元左右,但这类车型 , 续航基本只有30千米,冬季可能会低于20千米,如果载个人续航还得下落 , 用上两年 , 续航只剩下几千米,实用性非常差 , 倒不如多加两百块钱,选择48V20AH的电动车 。
退而求其次来讲 , 如果就觉得48V12AH的便宜,符合自己唯一的一点预算,那么 , 选择电动车的时候 , 也要选择电池仓比较深的,这样以后换电池的时候,可以换48V20AH的,满足续航需求,给自己一个退路,如果车辆标配48V12AH,电池仓又只能放这么大的电池,这类车强烈不建议大家购买 。
第二种配置的车型:涨刹的电动车
电动车有3种刹车方式,包括涨刹、碟刹、鼓刹,而涨刹是初期的电动车产品配置的,如今已经基本淘汰,涨刹有着下雨天容易直接刹死,要不是刹不住,骑行几个月,容易出现刹车刹不住 , 对于行车安全 , 是一大要挟 , 虽然几近被淘汰,但由于成本低,一些低价电动车还是会采取,但出于安全斟酌,这类配置电动车,也不建议大家选择 。
关于本次买电动车,有这两个配置的电动车千万不能购买的问题分享到这里就结束了 , 如果解决了您的问题 , 我们非常高兴 。
猜你喜欢
- 5座车坐6人是不是算违规?交警给出答案
- 为何许多人不接受电动车也要驾驶证?
- 全面制止“老头乐”,你支持么?这次观点不一致
- 为何老司机会把时速控制在100左右?行内人给出答案
- 网友:为啥不直接查厂家?
- 农村三轮车有必要考取驾照吗?
- 电动车“每日一充”和“没电再充”,哪一个对电池损伤大
- 为何大品牌屡屡存在电动车质量问题,原因分析
- 7月事关机动车有2项“新调整”