高铁列车耗电量大 , 每小时耗电4800度,速度达到350km/h时耗电量为9600度 。
问题一:高铁列车为什么耗电量如此之大?
【高铁耗电量及供电来源解析】答案一:高铁列车耗电量大主要是因为其速度较快,需要更多的能量来维持运行 。当高铁速度从250km/h增加到350km/h时,耗电量也相应增加 。
问题二:高铁的电力是从哪里来的?
答案二:高铁的电力是从火力发电厂产生后,通过高压输电线传输到铁路上的接触网进行供电 。供电系统中的变电所将地方电网引入的220kv或330kv电压调整为275kv的单相交流电,以供高铁使用 。
问题三:高铁的电费是如何收取的?
答案三:高铁的电费按照供电段进行收取,不同供电段的高铁列车月电费不同 。这部分电费会计入车票成本中 。
问题四:高铁车票中有多少钱是电费成本?
答案四:以京沪高铁为例,其中一部分车票费用是用于支付电费成本 。根据计算,京沪高铁全程二等座票价553元中,大约有40元是用于支付电费成本 。
问题五:高铁会不会停电?如果停电该怎么办?
答案五:高铁并不是一直供电 , 变电所之间通常会设置有一段长度为100m的无电区间 。当列车经过无电区间时,会收起受电弓,利用自身的惯性高速滑过 。此外,高铁列车还装有蓄电池,可以短暂地维持高铁的照明 。
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