原地热车的效率低且对健康不好，边开边热是更好的选择 _生活知道

原地热车效率低且对健康不好，现代车辆不需要原地热车。
问题一：为什么不建议原地热车？
答案一：原地热车效率低，因为现代车辆使用电喷系统，ECU会自动调节喷油量，只需等待机油润滑发动机后即可开走。原地热车主要适用于早期使用化油器的车辆，因为低温下汽油流动性差，燃油供给不稳定，需要热车。
问题二：发动机起动时为什么需要等待机油润滑？
答案二：发动机停机后，机油温度升高，粘度降低，大部分机油会流到油底壳。发动机起动后，机油泵会重新将机油送到发动机各个部件表面，以提供润滑。如果没有机油润滑，金属件之间的直接摩擦会导致严重磨损。
问题三：发动机起动后还需要进行暖机阶段吗？
答案三：是的，虽然发动机已经被充分润滑，但机油还未达到理想的工作温度，无法提供充分的保护。在暖机阶段，随着发动机温度和机油温度的升高，机油粘度逐渐下降，润滑条件改善，磨损随之降低。这个过程一般需要1到5分钟，低温情况下可能需要更长时间。
问题四：为什么水温也需要加热？
答案四：热空调需要一定温度的水温来提供热气。在低温环境下，发动机需要一定时间将水温提升到适宜的工作温度，以满足热空调的需求。
问题五：边开边热的优势是什么？
【原地热车的效率低且对健康不好，边开边热是更好的选择】答案五：边开边热相比于原地热车更为高效且对健康更好。通过边开边热，可以减少原地热车的时间，提高车辆的燃油利用率。同时，边开边热也可以更快地将机油和水温度提升到适宜的工作范围，减少发动机起动和暖机阶段的磨损。

原地热车的效率低且对健康不好，边开边热是更好的选择

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