中国如何实现旧桥换新桥的逆天工程

中国成功进行了三元桥旧桥换新桥的“逆天工程”,仅用70分钟完成了整个过程 。
问题一:为什么需要对三元桥进行旧桥换新桥的工程?
答案一:三元桥自1984年建成以来一直承担着北京重要的交通运输工作,但随着北京汽车保有量和车流量的增加,桥梁承载能力不足,多次体检不合格 , 经历过维修和抢修,主梁及桥面板严重损坏 。为了保证交通运行安全和顺畅,桥梁改造并升级的工作刻不容缓 。
问题二:为什么采用桥梁整体置换工法?
答案二:三元桥作为北京的重要交通枢纽之一,是首都机场的东大门,交通组织复杂且流量大 。常规施工需要较长时间,会对市民出行和经济造成影响 。经过专家多次研究论证,决定采用桥梁整体置换工法,预制好新梁并运到现场直接拼装,以提高工程效率 。
【中国如何实现旧桥换新桥的逆天工程】问题三:如何保证桥梁落下的瞬间精度在20毫米之内?
答案三:在桥梁换梁过程中,采用了千吨级驮运架一体机驮梁车 , 并使用GPS和北斗的双重定位系统进行天上定位,使用光电导航和激光循迹技术进行车辆精确定位 。通过在行驶路径上安装精确反射板,车辆发射激光束,通过反射的激光束确定当前位置及方向,保证位置精确 。
问题四:为什么需要调整原桥的下路面坡度?
答案四:为了满足设计要求,施工团队将原桥的下路面坡度进行了调整,从最大27的坡度降到07 。这样做可以更好地将驮梁车的液压悬挂系统稳定在行程范围之内,减少误差的产生 。
问题五:这个“逆天工程”使用了哪些高科技技术?
答案五:在旧桥换新桥的工程中,使用了千吨级驮运架一体机驮梁车、GPS和北斗的双重定位系统、光电导航和激光循迹技术等高科技技术 。这些技术的应用使得工程能够精确定位和操作,提高了施工效率和准确性 。

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