广西河池金城江机场历时五年，拦腰炸掉65座山头修建而成 _生活知道

广西河池金城江机场被誉为最难建的机场之一，历时五年修建完成。
问题一：为什么非要在山顶修建机?。?
【广西河池金城江机场历时五年，拦腰炸掉65座山头修建而成】答案一：由于广西河池地区的特殊地理因素，山地占据了大部分面积，而平原较少。机场跑道需要较大的面积，而在没有足够平地的情况下，施工队只能通过炸山填沟的方式，创造出一块平地来修建机场。
问题二：山顶机场具体是如何修建的？
答案二：修建山顶机场的过程经历了削山平谷、修建挡墙边坡等巨大工程。首先，工程队炸掉了65座山头，使用了上万吨的炸药。最高的一座山被削掉了近100米，填的沟壑最大高差达到了120多米。接着，施工团队对机场周围的斜坡进行削山平谷，创造出山顶的平地。然后，修建高60米的直立式挡墙，最长边坡达到252米，四周为高300米左右的悬崖和深沟，陡峭程度接近直角。
问题三：机场建设过程中遇到了什么困难？
答案三：在机场建设过程中，施工队面临了高海拔大坡度的山地地形，对挡墙的要求相应提高。此外，机场附近分布着一处南丹有色金属矿田，地下蕴含着大量的地磁，可能会对过往的飞机造成干扰。这些困难使得机场的建设变得更加艰巨。
问题四：金城江机场的修建历时多久？
答案四：金城江机场的修建历时5年。从2000年开始提议，到2002年选定机场场址，2006年批准修建， 2008年正式开工，最终在5年后建造完毕。
问题五：金城江机场被称为最难建的机场的原因是什么？
答案五：金城江机场被称为最难建的机场，主要是因为其地理条件的特殊性。广西河池地区的山地占据了大部分面积，而平原较少。机场需要较大的平地面积，但在没有足够平地的情况下，施工队只能通过炸山填沟的方式来创造出一块平地，这使得机场的建设变得异常困难。

广西河池金城江机场历时五年，拦腰炸掉65座山头修建而成

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