高铁站建得高的背后既有面子工程的因素，也有其他实际用途 。
问题一：高铁站建得高的背后是面子工程还是另有用途？
答案一：高铁站建得高既有面子工程的因素，也有其他实际用途 。高大宏伟的建筑能够彰显城市的经济实力，成为城市的地标性建筑 。同时 ， 建得高有助于提高乘客们的舒适性 。
问题二：高铁站建得高的优点有哪些？
答案二：高铁站建得高有以下优点：
- 采光优势：高铁站的超高棚顶设计有利于自然采光，使得候车厅通透明亮，节约电力供给 ， 同时达到节能环保的目的 。
- 通风降噪效果：高棚顶设计可以有效隔离高铁运行的噪音和人声广播声机器设备运行的声音，提供更好的通风降噪效果，让乘客减少压抑焦虑的心情 。
- 安全考虑：高铁运行速度较快 ， 减速进站或刹车会给轨道和地面造成冲击和震动 ， 为了安全起见 ， 建高是第一选择 。
【高铁站建得高的必要性和优点】答案三：火车站和高铁站的要求不同 。高铁一般在高架台上走专有轨道，本身就比地面高出一定高度 ， 为了安全起见，高铁站台需要建得高一些 。而火车的平均速度较低，对地面和站台的要求没有那么高，轨道可以直接铺设在地面上，因此火车站没有必要像高铁站一样建得几十米高 。
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