我国自主研发的世界最大螺旋桨船舶工业发展的里程碑

我国自主研发的世界最大螺旋桨代表了我国船舶工业发展的里程碑 。
问题一:这个螺旋桨有何特别之处?
答案一:这个螺旋桨不仅仅是一个放大版的螺旋桨 , 它代表了我国船舶工业发展的一个里程碑 。在40年前,我国船舶工业技术力量薄弱 , 造不出大船,更造不出复杂船,在高技术和特殊用途船型方面存在大量空白 。螺旋桨作为船舶的推进器,在船舶建造中占据着十分重要的地位 。因此,我国自主研发的世界最大螺旋桨的成功制造标志着我国船舶工业的技术实力的提升 。
问题二:螺旋桨的制造技术有多难?
【我国自主研发的世界最大螺旋桨船舶工业发展的里程碑】答案二:螺旋桨的制造技术非常复杂,存在多个难题 。首先是材料难题 , 螺旋桨需要长期在海水这种高腐蚀环境中运行 , 因此对螺旋桨的材质要求极高 。特殊的铜质合金需要按照特殊的比例炼制而成,这个配制比例是一个国家军工产业的最高机密之一 。其次是制造工艺,螺旋桨需要在水中旋转,要保证叶片不挂水减少水体阻力 , 因此需要考虑叶片的表面光滑度和洁净度 。任何一点误差都会造成成倍的功率损耗,对于动力越强的船舶,对螺旋桨的要求越高 。此外,螺旋桨叶片的曲面弧度拼接工艺等加工标准也需要严格控制 。
问题三:我国如何摆脱技术封锁 , 进行螺旋桨技术研发?
答案三:在最初的船舶工业发展中,我国一直需要从西方进口零件 , 包括螺旋桨 。为了摆脱技术封锁的现状,我国开始对螺旋桨技术进行研发 。经过数年的努力,我国大连船推交付了当时世界最大最先进船用螺旋桨 , 直径达112米 , 成品重量达7186吨 , 成功打破了西方的技术封锁 。这一成果标志着我国船舶工业的技术实力的提升,并为后续的研发工作奠定了基础 。
问题四:螺旋桨在船舶建造中的重要性是什么?
答案四:螺旋桨作为船舶的推进器,在船舶建造中起着至关重要的作用 。它通过桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力,驱动船舶前进 。螺旋桨的性能直接影响船舶的推进效率和航行性能 。因此 , 螺旋桨的制造质量和技术水平对船舶的性能和安全具有重要影响 。对于大型船舶,如航母,螺旋桨的制造技术要求更高,因为航母需要具备更强的动力和航行稳定性 。

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