金门大桥的建设过程及桥墩建设的困难 _生活知道

金门大桥是美国旧金山的一座悬索桥，建造耗时4年，耗资3000万美元，于1937年5月27日正式开通。
问题一：金门大桥是如何建造起来的？
答案一：金门大桥是由建筑师约瑟夫斯特劳斯设计建造的，耗时4年，花费3000万美元，于1937年5月27日正式开通。
问题二：金门大桥的设计过程中遇到了什么困难？
答案二：最初考虑的是梁式桥，但由于海面上密集的桥墩会阻碍船只通行，因此改建为拱桥。然而，拱桥的跨度和拱梁的高度都需要做得非常大，使得桥的建造变得复杂。经过对比后，最终采用了悬索桥的构想。
问题三：金门大桥的桥面是如何建设的？
答案三：为了保证悬索桥吊杆与混凝土桥面板的连接处不受力破裂，设计者采用了钢架锚栓将主缆与桥面连接起来，然后在上面铺设钢筋混凝土桥面。为了保持桥的平衡，桥面的铺设需要工人从桥墩向左右两边同步进行，并在桥面的钢结构下铺设了防护网以防止工人掉落。
问题四：金门大桥的桥墩建设有多难？
【金门大桥的建设过程及桥墩建设的困难】答案四：金门大桥的桥墩建设点位于南北两侧塔楼的建造过程中。由于南塔楼需要克服汹涌的海浪和强大的潮流，桥墩的建设变得非常困难。然而，具体关于桥墩建设的细节并未在例文中提及。

金门大桥的建设过程及桥墩建设的困难

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