我国高速公路限速为何不超过120kmh，而德国没有限速？ _生活知道

我国高速公路的最高时速限制为120km/h，是基于技术滞后、车流量、路面条件等多方面因素的考量。
问题一：为什么我国高速公路的最高时速限制为120km/h？
答案一：我国高速公路的最高时速限制为120km/h是基于多方面因素的考量。首先，我国在20世纪30年代才开始发展高速公路，相对于发达国家如美国和欧洲国家来说，技术相对滞后。因此，我国在制定限速标准时借鉴了美国的100km/h限速标准，并结合我国的实际情况，考虑了车流量、轮胎与路面的摩擦系数、车道坡度、防护栏强度以及天气变动等因素，最终将限速标准设定在120km/h 。
问题二：为什么德国的高速公路没有最高时速限制？
答案二：德国作为高速公路的发明者，对高速公路的要求非常高。德国的高速公路路面采用了优质的沥青和混凝土材料，路面厚度较大，能够承受更高的车速。此外，德国在高速公路的设计和建设上注重安全性和技术水平，包括交通管理、车辆技术和驾驶员素质等方面的要求都较高。因此，德国认为没有必要设置最高时速限制，而是依靠驾驶员的自觉和遵守交通规则来确保安全。
问题三：我国高速公路的发展历程是如何的？
答案三：我国高速公路的发展历程可以追溯到20世纪30年代。当时，德国修建了世界上第一条车道立体交叉的高速公路，为实施闪电战策略提供了便利。二战结束后，以美国为首的发达国家开始大规模建设高速公路。然而，我国在那个时期还停留在传统观念下，对高速公路的概念一无所知。直到1975年，我国的交通部组织考察团到日本考察，才第一次了解到高速公路的概念。随后，我国决定在经济较发达地区先行建设高速公路，并于1981年颁布了公路工程技术标准，其中规定了高速公路的设计时速为每小时80至120千米，即最高时速不得超过120km/h 。这个限速标准至今未曾变过。
问题四：为什么德国对高速公路的要求较高？
【我国高速公路限速为何不超过120kmh，而德国没有限速？】答案四：德国作为高速公路的发明者，对高速公路的要求较高是基于多方面的考虑。首先，德国注重高速公路的安全性和技术水平，包括路面材料的选择、路面厚度的设计等方面都经过精心考虑，以确保高速公路的稳定性和耐久性。其次，德国在交通管理、车辆技术和驾驶员素质等方面也有较高的要求，通过严格的交通规则和监管措施来确保高速公路的安全运行。因此，德国认为没有必要设置最高时速限制，而是依靠驾驶员的自觉和遵守交通规则来确保安全。

我国高速公路限速为何不超过120kmh，而德国没有限速？

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