全新的2021Jeep大切诺基在全尺寸SUV领域开创新局面

大约30年前，吉普大切诺基(Jeep®Grand Cherokee)成为了历史上最受好评的SUV 。如今，继四代突破性汽车，无数行业赞誉和近700万辆全球销量之后，吉普品牌凭借全新的2021年吉普大切诺基L继续打破了全尺寸SUV细分市场的期望。

最新的迭代经过精心设计和设计，可提供无与伦比的组合，包括更具传奇色彩的4x4功能，出众的道路改进，内外均采用优质的样式和工艺以及许多先进的安全性和技术功能。结果是全新的2021吉普大切诺基L，这是有史以来第一次有六到七个座位。
克里斯蒂安·穆尼尔(Christian Meunier)表示：“当您打算重新设计像吉普大切诺基那样受欢迎的SUV时，以其近30年的出色表现为基础，这对做出的每个决定都是至关重要的。”，吉普品牌– FCA全球总裁。“凭借传承着吉普车队的传统，新的2021吉普大切诺基在制造上超出了预期，并且做到了其他SUV所无法做到的：提供传奇的吉普车4x4越野性能以及出色的越野方式。它基于全新的架构，并采用令人惊叹的新设计进行包裹，以彰显其标志性的吉普车设计传统，同时还可扩展到容纳第三排，以满足我们吉普车客户不断增长的需求，这些客户要求更多的空间和功能。在其细分市场中脱颖而出，并继续在功能，性能和豪华性方面提高标准，同时在多功能性和功能性方面也开辟了新天地。”
【全新的2021Jeep大切诺基在全尺寸SUV领域开创新局面】先进的2021吉普大切诺基L车内外均经过精心设计，可提供无与伦比的性能和综合的驾驶动力。其著名的4x4系统(Quadra-Trac I，Quadra-Trac II和Quadra-Drive II)，Quadra-Lift空气悬架和Selec-Terrain牵引力管理系统为吉普切诺基L配备了吉普品牌传奇的4x4功能。全新的架构和经过雕刻的空气动力学车身风格相结合，不仅提高了车辆的性能，安全性和可靠性，同时还大大减轻了车辆的重量，噪音，振动和粗糙度。大切诺基L旨在最大限度地提高整体乘客的安全性，舒适性和便利性，其强大的功能结合了下一代功能和技术，使其在全尺寸SUV领域中脱颖而出。
2021吉普大切诺基L在新的底特律装配厂Mack工厂建造，将于2021年第二季度到达吉普经销店，并有四种不同的装饰配置可供选择-Laredo，Limited，Overland和Summit 。全新的吉普大切诺基两排及其4xe电动版本计划于2021年下半年在Mack组装工厂开始生产。
吉普车具有传奇般的4x4能力
2021吉普大切诺基L具备无与伦比的性能以及完善的道路行驶动态。具有传奇色彩的越野能力始于三个4x4系统– Quadra-Trac I，Quadra-Trac II和Quadra-Drive II ，具有后电子限滑差速器(eLSD) 。所有这三个系统均配备了主动分动箱，可通过移动扭矩使抓地力最大的车轮工作，从而提高牵引力。
Quadra-Trac I是单速主动分动箱，使用车辆中多个传感器的输入来预先调节扭矩分配，如果发生轮胎打滑，将继续作出反应性的校正。当检测到车轮打滑时，多达100%的可用扭矩立即被传递到具有最大牵引力的车轴上。
Quadra-Trac II的两速主动分动箱具有低速范围内的减速装置，利用车辆中多个传感器的输入来预先调节扭矩分配，如果轮胎打滑，它将继续作出反应性的校正。当检测到车轮打滑时，多达100%的可用扭矩立即被传递到具有最大牵引力的车轴上。主动四速低扭矩控制，齿轮比为2.72：1，提高了越野机动性，并提供了不折不扣的性能。
具有两速主动分动箱和后部eLSD的Quadra-Drive II具有业界领先的牵引能力。该系统可立即检测到轮胎打滑，并通过牵引力平稳地将发动机扭矩分配给轮胎。在某些情况下，车辆会期望低牵引力，并会先行调整以限制或消除轮胎打滑。当配备越野组和Summit车型的标准配置时，Quadra-Drive II可以在Overland 4x4车型上使用。

全新的2021Jeep大切诺基在全尺寸SUV领域开创新局面

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