茶马古道现在变成什么样了？( 二 ) _小知识

另一条神奇的天路

脚夫、马匹和牦牛，就如许在云南和西藏之间开启了年夜规模的贸易商业。无论若何，这是中国古代西南地域的一条主要通道，沟通了云南、西藏和南亚的国度。若是把从当作都出发的川藏线在林芝或者丽水转接入滇藏线，甚至能让四川的货色达到印度。在那时，如许跨度的南海说神聊物资调动仍是一件很是了不得的事。
然而即使是这条毗连云南和西藏的天路线，也毫不是全能的。危险老是无处不在。
脚下地狱
眼中天堂

不算公路的公路
云南方境小城丙中洛，原本是一个在地图上都没有什么存在感的处所。但因为据守在从云南通往西藏的交通要道上，这座小城似乎是由滇到藏最短通道上绕不开的必经之地。
通路之前
察隅县带领要绕极远的路才能达到丙中洛

这座小城位于横断山脉中鼎鼎年夜名的高黎贡山和横断山脉之间的峡谷深处，仍是怒江沿岸的城镇，地舆位置其实半斤八两主要。在马帮走茶马旧道的时代，这里就是马帮休整配货的冲要，有着沟通云南和西藏之间孔道的主要地位。
背着一年夜包瓷器和茶叶
走在这条艰险的道路上
快递小哥不易

然而那时辰的马帮根基只能经由过程这里不当作形的沿河谷小道通行进入西藏。上溯怒江到察瓦龙之后，骑兵还要翻越伯舒拉岭，才能达到山那一头的广漠西藏。如许一条简陋的通道，可想而知通行环境很是差，也就严重限制了这条通道的人、物运输能力。
感触感染一下
这里的路完全就是靠走出来的

从丙中洛至察瓦龙
距离不远，路却极其难修

在公路灵通此处之前，这里的人们就过着桃花源一般与宿世隔断的糊口，对外界的转变几乎没有什么感知。因为外界的影响在这里微乎其微，外界各类轰轰烈烈的勾当到了丙中洛根基就消停了下来。各类宗教崇奉之间的冲突，在欧亚年夜陆各地都甚嚣尘上，在丙中洛却几乎是不存在的。这里的人们甚至可以以分歧的宗教崇奉糊口在统一个家庭里，可谓是宿世界都可贵一见的文明奇不雅了。
遥望幸福的一家人

但路最终仍是要来的。
2000年，从丙中洛通往察瓦龙旧道才起头被规划为公路进行建筑。按照规划，这应该是丙察然公路的东端，属于219国道的一部门。可是因为山势过分险峻，最终也没有可以或许修当作陈规模的公路，在公路系统分级上甚至属于等外公路。
又窄又绕
可以说是很没怀孕份了

这一段路的直线距离其实也不外50多公里，即使算上在蜿蜒的河谷中造当作的绕路，也不外是70多公里。然而就是这一段在平原地域顺手就能修当作的道路，居然花了整整9年才完工，一向到2009年，这条路才彻底通车。
宿世界著名的基建狂魔尚且如斯，若是换当作此外国度，生怕这里的人平易近就不要指望本身的家乡可以或许通公路了。

茶马古道现在变成什么样了？( 二 )

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