海说神聊上行至察瓦龙
平地已经越来越少
下一个方针是标的目的西翻越伯舒拉岭
而从察瓦龙继续上溯， 翻越伯舒拉岭之后， 还要走190多公里的山路才能达到察隅县城 。 这又是一段险途， 车马完全不克不及相通 。 在公路呈现以前， 察隅县的带领要观察部属的察瓦龙乡， 甚至需要绕道滇藏线和川藏线的其他通道， 白白绕路数百公里 。
这条从察瓦龙乡到察隅县城的道路建筑更晚， 从2008年才起头 。 不外有了建筑丙中洛到察瓦龙的经验， 人们修起这条路来也更驾轻就熟一些， 花了三年的时候， 抢在2011年彻底落成 。 从那时辰起头， 客货车终于可以在这条只有一根车道的道路上行驶了 。
中国人期待这一刻， 等了上千年 。
从群山到城市
因为地形险峻、路况奇差， 丙察察公路当作为了考验驾驶员手艺和汽车靠得住性的最佳试金石 。 但丙察察公路让人身在地狱， 眼在天堂的反差感， 仍是吸引着无数人的到来 。
对景不雅快乐喜爱者来说
身在地狱也值得
即使颠末了后期的修整， 丙察察公路也只有一条行车道， 并且仍然保留了一部门道路环境比力差的路面， 在路面评级系统中， 也仅仅为四级公路尺度， 堪称道路魔鬼 。 想要在这上面不雅赏美景可不是一件轻易的工作 。
但强者老是愿意接管挑战， 即使对方是魔鬼也无所害怕 。
NO.696-谁是滇藏天路
作者：赵百灵
【茶马古道现在变成什么样了？】制图：孙绿 / 校稿：猫斯图 / 编纂：酸奶泡
以上内容就是茶马古道现在变成什么样了？的内容啦， 希望对你有所帮助哦！
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