在立异贸易模式的推广应用中 ， 处所庇护本家儿义的势力也会制造阻力 ， 以各类形式和捏词阻碍新模式的普及 。 例如 ， 各地的4S店肆就是处所当局的“老伴侣” ， 当新的互联网贸易模式冲击他们的好处 ， 处所当局经常会站在前者一边对后者各式刁难 。
除了从上述几个方面发力之外 ， 中国还要注重到外部势力的阻挠 。
我国汽车与IT财产必需意识到 ， 包罗新能源和无人驾驶手艺在内的下一代汽车行业立异都很难进入发财国度市场 ， 必然会遭遇列国的政策和关税壁垒切断 。 我国多年沿用的“引进、仿制、再立异”成长策略可能受阻 ， 从国外获得手艺和人才资本会变得空前坚苦 。
与此同时 ， 中国汽车工业也在这场前所未有的年夜变局中面临的是前所未有的挑战 ， 也迎来了最好的成长机缘 。
【裁14000人关7家工厂！百年通用为何被特朗普骂也要留中国】在如许的形势下 ， 本国企业需要彻底改变成长不雅念 ， 将自身定位为前沿范畴的摸索者、指导者而非跟从者 ， 集中力量进行研发立异 ， 才能在严重的外部前提下取得领先优势 。

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