鄂俄茶马古道上的“独轮车”( 三 )


鄂俄茶马古道遗迹
羊楼洞清石板街, 主街宽4米, 长2200米, 并伴有数条丁字小巷, 街面上花岗岩大石板有21000多块 。 专供行人和独轮车通过, 深达3厘米的独轮车痕迄今依稀可见 。 临街两边都是两层木楼, 门面窄, 进深很深, 一般都有1-3个天井 。 一楼设柜台, 二楼堆放茶叶等货物 。 临街都是清一色的木板墙, 嵌在花岗岩的基石里 。 还有一半左右的老屋没有改动, 柜台的位置, 甚至炒茶的灶门都依稀可见 。 羊楼洞北山起一条石板古茶道向北延伸, 现存七段, 其中六段是独轮车运茶古道, 另千步岭一段为翻山石道, 古时崇阳、通城运茶肩客, 挑夫经此将茶叶原料运抵羊楼洞 。
这些古茶道或处田畈中, 或处于两山之间狭长冲里, 或处于地势险要的山腰上, 路面青条石、碎石铺就, 最长达3000米, 宽50-70厘米不等, 可供行人和独轮车通过, 上面依稀可见独轮车辗压的痕迹, 最深处3cm 。 在金家湾古茶道有两块清晰铭文的路碑, 一块碑文载:右至羊楼洞, 左至通城崇阳县桂口, 光绪七年贺金良立 。 另一块碑文载:右至通崇邑, 左至月山畈 。 在千步岭古茶道一村民家中还发现一辆完整的独轮车(俗名鸡公车) 。 1996年, 蒲圻市人民政府将其列入第四批市级重点文物保护单位, 2002年11月7日, 湖北省人民政府批准公布为第四批省级重点文物保护单位 。 随着岁月变迁, 这种"先进工具"不知不觉地从农家中消失殆尽, 即将退出历史舞台, 成为砖茶运输的古董 。 明清石板街为进一步研究明清历史茶文化, 提供了生动直观的实物素材, 是中华茶马古道的有机组成部分 。 依托文物古变发展旅游经济、实施科教兴国都有重要的现实意义 。 以茶为媒带动当地的发展, 重新打造中俄茶叶文化之路, 中国制茶业万里茶道历史的真实见证--""独轮车"与"青石路", 我希望你们古而不破, 至少要破而不败, 永世长存 。 我们希望"独轮车"再次满载砖茶之乡的浓情厚意和洞茶砖, 走向世界, 让"青石路"变成洞茶叶发展的幸福大道 。

鄂俄茶马古道上的“独轮车”



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