船用柴油机转速低的原因及航母不使用柴油机的原因 _生活知道

船用柴油机转速低的原因是柴油燃烧需要更长的时间和船舶螺旋桨直径越大转速越低。
问题一：为什么船用柴油机的转速比汽车和柴油机低？
答案一：船用柴油机转速低的原因主要有两个方面。首先，柴油机的燃烧过程需要更长的时间，因为柴油的燃点较低，需要通过活塞压缩自燃。这就需要更长的活塞气缸，活塞往复运动时间变长，转速只能降低。其次，船舶的螺旋桨直径越大，转速越低，效率越高。根据研究表明，柴油机转速每降低1，螺旋桨的推进效率可提高0.25-0.30 。
问题二：为什么航母等大型战舰不使用柴油机提供动力？
答案二：航母等大型战舰不使用柴油机提供动力的原因主要是柴油机的功率无法满足航母的需求。航母需要大量的动力来推动巨大的排水量，而柴油机受体型限制，无法提供足够的功率。相比之下，核动力航母和使用蒸汽轮机作为动力系统的航母可以提供更高的功率，以满足航母的需求。核动力航母利用核能产生高温高压水蒸气，通过蒸汽推动涡轮旋转，从而带动螺旋桨转动；而使用重油的航母则是通过燃烧重油产生热能，推动涡轮旋转。
问题三：船用柴油机与螺旋桨之间为什么使用尾轴直接相连？
【船用柴油机转速低的原因及航母不使用柴油机的原因】答案三：船用柴油机与螺旋桨之间使用尾轴直接相连的原因主要是为了提高效率和减小功率损耗。尾轴直接相连可以减少动力传导过程中因齿轮变速箱导致的功率损耗。同时，根据研究表明，柴油机转速每降低1，螺旋桨的推进效率可提高0.25-0.30 。对于大型船舶来说，这样的设计可以提高推进效率，减少燃油成本。

船用柴油机转速低的原因及航母不使用柴油机的原因

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