雅西高速中国高速公路建设史上的逆天工程

雅西高速公路是中国另一条天路,被称为逆天工程 。
问题一:雅西高速为何被称为逆天工程?
答案一:雅西高速由四川盆地边缘向横断山区爬升,公路每向前延伸一公里平均海拔就将上升75米,因此被称为天梯高速 。整条线路分布在崇山峻岭之间 , 并且跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,地质灾害众多,因此被誉为世界上工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一 。
问题二:魔鬼路段指的是哪一段路段?
答案二:魔鬼路段指的是位于石棉县境内的干海子特大桥,是雅西高速公路的控制性工程 。
问题三:干海子特大桥的设计特点是什么?
答案三:干海子特大桥的海拔高度从1649米爬升到2362米,高低相差713米,纵坡度为58,远远超过了我国高速公路规定的最大纵坡范围 。为确保主线车道车辆的正常行驶,工程师们采用了双螺旋隧道展现技术 , 即干海子隧道与铁寨子一号隧道 。这种技术利用的是盘山道的省力费距离原理 , 修建出一段绕原地旋转360度的隧道,既可以在保证坡度不太陡的基础上缩短公路的距离,又避免了道路紧贴山体被地质灾害破坏 。
问题四:干海子特大桥的抗震问题是如何解决的?
【雅西高速中国高速公路建设史上的逆天工程】答案四:为保证桥梁的抗震性能,干海子特大桥广泛采用了钢结构和桩基数 。这样的设计可以增强桥梁的稳定性和抗震能力,以应对雅安地区频发的地震 。

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