【世界首艘沉管运输船一航津安1助力深中通道建设】世界首艘沉管运输船一航津安1助力中国深中通道建设 。
问题一:一航津安1是用来干嘛的?
答案一:一航津安1是世界首艘沉管运输船,主要用于运输沉管隧道的管节 。
问题二:一航津安1的性能如何?
答案二:一航津安1的性能排名全球第一 , 具有非常强悍的性能 。它的船长为1904米,宽度为75米,深度为147米,甲板面积相当于两个足球场 。最大承载力可达到80000吨 , 能够轻松运输一个隧道管节 。
问题三:深中通道的建造原因是什么?
答案三:深中通道的建造是为了连接广东省虎门大桥和港珠澳大桥之间的深中通道,作为中国国家高速公路网深圳岑溪高速公路国家高速G2518的一部分 。深中通道全长24千米,采用双向8车道设计 , 其中包括68公里的沉管隧道和175公里的跨海桥梁 。
问题四:深中通道建设的难度有多大?
答案四:深中通道建设的难度非常大,特别是海底沉管隧道的铺设 。这段双向8车道钢壳混凝土沉管隧道是全球最宽的隧道管节,由33个标准管节连接而成 。单个管节的长度为165米,宽度为46米,重量高达72000吨 。此外,部分路段还需要将8车道提升到12车道,增加了施工的难度 。
问题五:一航津安1是如何助力深中通道建设的?
答案五:为了解决海底隧道施工的难题,中交一航局打造了世界首艘沉管运输安装船一航津安1 。这艘船采用双体船型设计 , 具有巨大的船长、宽度和承载力,能够稳定地运输隧道管节 。一航津安1的建造为深中通道的海底隧道施工提供了重要的支持 。
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