敦格铁路是一条耗资1295亿元、总长度671km的铁路,从2008年立项到2019年12月18日通车,历时近7年 。
问题一:为什么敦格铁路的建设速度如此缓慢?
答案一:敦格铁路建设速度缓慢的原因主要有两点 。首先,修建敦格铁路需要穿越戈壁沙漠,该地区的自然环境恶劣,气温变化幅度大,1月份平均低温可达到40℃,7月份平均高温可达到45℃ 。其次,该地区野生动物威胁较大,冬季野生动物如野狼成群出来觅食,工程队只能留下少数人看管工地 , 增加了施工的困难和风险 。
问题二:敦格铁路建成后带来了什么好处?
答案二:敦格铁路的建成带来了多方面的好处 。首先,敦煌作为我国著名的历史文化名城,吸引了大量的游客 。修建敦格铁路解决了乘客从格尔木到敦煌需要绕行兰州的问题,提高了通车便利性,吸引更多游客前往敦煌旅游 。其次,敦格铁路的建成也促进了当地经济的发展,提升了交通运输效率,便利了货物运输和人员流动,推动了区域经济的繁荣 。此外 , 敦格铁路的建成也有助于加强青海省和甘肃省之间的联系 , 促进了两地的交流与合作 。
问题三:敦格铁路的具体线路和长度是多少?
答案三:敦格铁路已建成的线路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内,总长度为671千米 。该铁路北端接轨于敦煌站,经过酒泉市阿克塞肃北县境后翻越当金山,进入青海省内,最后经过马海鱼卡大柴旦接轨于青藏铁路西格段的饮马峡站 。
问题四:敦格铁路的建设对当地旅游业有何影响?
【敦格铁路建设缓慢的原因及好处】答案四:敦格铁路的建设对当地旅游业有积极影响 。敦煌作为我国著名的历史文化名城 , 吸引了大量的游客 。修建敦格铁路解决了乘客从格尔木到敦煌需要绕行兰州的问题,提高了通车便利性,吸引更多游客前往敦煌旅游 。这对于敦煌的旅游业发展和当地经济的繁荣具有重要意义 。
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