腾势N7在拥堵路况下的电耗测试结果 _生活知道

腾势N7在拥堵路况下的电耗测试结果显示，其电耗约为29kWh/100km 。
问题一：腾势N7在拥堵路况下的电耗是多少？
答案一：根据测试结果，腾势N7在拥堵路况下的电耗约为29kWh/100km 。
问题二：测试中使用了哪些标准模式和条件？
【腾势N7在拥堵路况下的电耗测试结果】答案二：测试中使用了玩车教授最新的电耗测试标准，车辆驾驶模式以及动能回收为标准模式，空调设定为23℃，风速为2档，成员2人交替驾驶以减少驾驶员习惯造成的误差，测试过程中不限制功能的正常使用。
问题三：测试路线包括哪些路况？
答案三：测试路线涵盖了早高峰拥堵、城市快速路和高速路况。
问题四：测试中的光电测试是什么？
答案四：光电测试是在100%电量的状态下，在高速道路上行驶直至电量耗?。?以得到最终的光电行驶里程。
问题五：拥堵路况对腾势N7的电耗有何影响？
答案五：拥堵路况对腾势N7的电耗有较大影响，频繁的起步和刹停会导致高能耗，除了行驶的消耗外，空调以及车机的用电量也不容忽略。
问题六：腾势N7在拥堵路况下的平均时速是多少？
答案六：腾势N7在拥堵路况下的平均时速为14km/h 。
问题七：测试中的电量补充情况如何？
答案七：测试中将电量补充至初始的71%，用时4分钟补充了576度电。
问题八：测试中的行驶里程是多少？
答案八：在拥堵路况下，腾势N7的表显行驶里程为197公里。
问题九：测试中的时间花费是多少？
答案九：在拥堵路况下，测试花费了1小时40分钟回到起点。
问题十：测试中是否考虑了其他因素的影响？
答案十：测试过程中不限制功能的正常使用，因此考虑了空调和车机的用电量占比。

腾势N7在拥堵路况下的电耗测试结果

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