汽车电子牵引力控制系统介绍

油门执行器是电子速度自动控制装置的一个组成部分,有电动和气动操纵两种形式 。电动方式一般采用步进电机控制制动管 汽车大回油管,而气动方式大多采用由进气歧管真空度控制的气动活塞式结构 。
【汽车电子牵引力控制系统介绍】电控单元根据开关和传感器的信号控制车速自动装置的各种功能 。一般有:恒速控制功能;设置功能;减速、加速功能;恢复功能;速度下限控制功能;速度上限控制功能;快按降速功能和快按升速功能;安全电磁离合器控制功能;手动取消功能;自动取消功能;自动变速器控制功能;诊断功能等 。
汽车在平坦的道路上行驶时,接通主开关以打开控制系 。当车速达到要求的速度时,再设定速度的控制开关,这时电控单元就按设定的车速保持恒速行驶 。
当汽车行驶阻力变化时,行驶速度也会发生变化,电控单元根据车速传感器传来的信号,经比较、判断后,即向执行器发生指令制动管 汽车大回油管 , 使其节气门开度变大或变小,以满足恒速行驶的需要 。
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