买着容易还好养!15万左右,保养最廉价的合资轿车就这5台

市面上很多车型有着较低的单次保养本钱以及较长的保养间隔,所以它们的保养指数也比较低 。何谓“保养指数”?它指在厂家保养建议周期内的保养总费用 , 除了以60000乘以100,指数就相当于车主每一百千米养护所需的费用 。保养指数越低,所需保养费用就越低 。今天,砖叔就为大家推荐几款10万元出头保养指数较低的车型吧!
砖叔点评:作为丰田出品,雷凌在保养本钱上自然有优势 。依据保养手册 , 雷凌首保在10000千米前进行,尔后每一次保养间隔也均为10000千米 。加之雷凌的保养材料不算贵,全合成机油的价格也仅为200元出头 。所以费用优势不但针对搭载1.6L发念头的车型和双擎车型,搭载涡轮增压发念头的1.2T车型保养费用也不高 。
砖叔点评:依据官方保养手册 , 长安福特福克斯的首保在5000千米前进行,尔后的常规保养间隔为10000千米 。固然,福克斯1.0T、1.5T车型单次保养需要700元,而1.6L车型的单次保养价格仅为400元左右,差距还是不小 。
砖叔点评:起亚K3的首保在2500千米前就需要进行 , 尔后常规保养间隔为7500千米,比上面两款车型的周期要短些 。不过起亚K3的1.6L发念头技术成熟,保养廉价,单次常规保养费用不到300元 。尽管1.4T车型费用稍高,单次保养费用也只需500元左右 。
砖叔点评:菲亚特菲翔的首保在7500千米前进行,二保在15000千米前进行 , 尔后常规保养只需要每一15000千米进行一次,间隔无比长 。保养费用方面,菲翔小保养价格约为500元(非全合成机油),对于一款涡轮增压车型而言确切不高 。
砖叔点评:不管是1.6L自吸车型还是1.2T、1.6T涡轮增压车型 , 308的首保都是在7500千米前 , 尔后的保养间隔同为7500千米 。保养费用上,1.6L车型的常规保养价格约为500元 , 涡轮增压车型要贵100元左右 , 算是同级平均水平 。
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