印度成功发射LVM3运载火箭 , 引起了人们对其火箭发动机推力的讨论 。
问题一:印度火箭发动机为什么推力比中国火箭大?
答案一:印度火箭发动机推力大并不代表先进,这是因为火箭发动机的推动剂有两种形式,一种是液态物质 , 另一种是固态物质 。固态燃烧剂产生的能量会比液体燃烧剂高,即推力大 。印度采用固体发动机作为主动力的原因是其大推力液体发动机技术不太过关,并且每个火箭筒只能有一台发动机 , 要增加推力只能使用多个火箭筒 。因此,从外观上看,印度火箭更为粗壮,发动机推力也更大 。
【印度火箭发动机推力大,但中国火箭在运载能力上更强大】问题二:固体火箭发动机为什么不适合做主动力?
答案二:固体火箭发动机的工作时间较短,一般在100秒左右,而大型液体火箭发动机的工作时间通常能达到100-500秒 。固体火箭发动机适合做辅助动力,而不适合做主动力 。目前美欧日都将固体发动机作为助推器使用 。
问题三:中国火箭在运载能力上如何表现?
答案三:中国的长征五号B运载火箭的推力仅为140吨,但运载能力却达到了25吨 。运载能力是评估火箭性能的重要指标,它表示火箭能够将多重的有效载荷送入预定轨道 。尽管中国火箭的推力相对较?。谠嗽啬芰ι媳硐殖龈看蟮哪芰?。
问题四:中国火箭发动机的新发展有哪些?
答案四:中国在火箭发动机领域也有新的发展 。例如,中国正在研发液体火箭发动机,如长征八号火箭将采用液体发动机作为主动力 。此外,中国还在推进可重复使用火箭技术的研发 , 以提高火箭的经济性和可持续性 。这些新的发展将进一步提升中国火箭的性能和竞争力 。
猜你喜欢
- 为何中国与朝鲜的新鸭绿江大桥迟迟未通车?
- 航母甲板牵引车的技术差距与成本差异
- 三峡水库的防洪能力及其作用如何?
- 我国突破技术封锁,实现自润滑轴承反向输出
- 铁路调度与列车精准变轨的实现
- 中国5G工程为何停滞不前?
- 高铁钢轨的运输和铺设过程
- 印度为何突然对俄罗斯出手?解析印度的能源需求和俄罗斯的石油出口情况
- 鱼梯保护洄游鱼类的重要工程